神奈川県

概要神奈川県横須賀市京浜急行電鉄久里浜線の途中駅、京急長沢(けいきゅうながさわ)駅。駅番号はKK69です。久里浜線では普通、特急、快特、「イブニング・ウイング」(平日夕方の下り方面で運行)、「モーニング・ウイング」(平日朝の上り方面で運行)...

トイレについて神奈川県川崎市川崎区本日はJR川崎駅の西口にある公衆トイレを紹介したいと思います。トイレは改札口へ向かう階段の裏側、駐輪場付近にあります。橋上通路の下という場所もあってトイレ周辺は日中でも薄暗いです。ただし駐輪場が近くにあって...

トイレについて神奈川県川崎市川崎区本日はJR川崎駅の東口駅前広場にある公衆トイレを紹介したいと思います。トイレは交番の隣にあります。ただし出入口は交番の裏側にあります。また出入口は駅とは逆の方向を向いているため、駅からこのトイレに行こうとす...

概要神奈川県川崎市川崎区神奈川県第二の都市である川崎市の中心駅、川崎(かわさき)駅。1872年7月10日に東海道線の途中駅として神奈川駅(現在は廃駅)とともに日本で3番目に開業したとても歴史がある駅です。JR東海道線、京浜東北線、南武線が乗...

概要神奈川県川崎市中原区JR南武線および横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄直通列車の駅、武蔵小杉(むさしこすぎ)駅。ほかに東急東横線、東急目黒線との乗り換えが可能です。南武線側は2面2線のホームと橋上駅舎を備える構造、横須賀線側は2面2線のホー...

概要神奈川県鎌倉市JR京浜東北・根岸線、東海道線、横須賀線(湘南新宿ライン含む)が乗り入れるターミナル駅、大船(おおふな)。この3線の他に一部時間帯に横浜線の電車も乗り入れます。また湘南モノレールの乗換駅となっています。東海道線の一部特急(...

概要神奈川県川崎市中原区JR南武線の途中駅、武蔵中原(むさしなかはら)駅。南武線の電車は各駅停車と快速の停車駅となっています。2面4線の島式ホームと高架下に駅舎を有する高架駅となっています。現在の駅舎は1990年の高架化の際に完成したものに...

概要神奈川県川崎市中原区JR南武線の途中駅、向河原(むかいがわら)駅。2面2線と地上駅舎を有する構造となっています。2つのホームはこ線橋(改札内)で結ばれており、駅舎は立川方面ホーム(1番線ホーム)側にあります。路線方面1番線南武線川崎方面...

概要神奈川県川崎市高津区JR南武線の途中駅、津田山(つだやま)駅。各駅停車のみ停車する駅で快速はすべて通過します。1面2線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。乗り場は以下の通りです。路線方面1番線南武線武蔵小杉・川崎方面2番線南武...

概要神奈川県川崎市高津区JR南武線の途中駅、久地(くじ)駅。南武線では各駅停車と快速が運転されていますが、各駅停車のみ停車します。2面2線のホームと地上駅舎を有する構造となっています。駅舎は1番線ホームの立川寄りにあります。乗り場は以下の通...

概要神奈川県川崎市高津区JR南武線の途中駅、宿河原(しゅくがわら)駅。南武線では各駅停車と快速が運転されていますが、各駅停車のみ停車します。2面2線のホームと地上駅舎を有する構造となっています。駅舎は1番線ホームの立川寄りにあります。乗り場...

概要神奈川県川崎市多摩区JR南武線の途中駅、登戸(のぼりと)駅。小田急電鉄小田原線との乗換駅です。南武線は各駅停車と快速が運行されていますが、ここにはどちらも停車します。2面3線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。乗り場は以下の通...

概要神奈川県川崎市多摩区JR南武線の途中駅、中野島(なかのしま)駅。南武線では各駅停車と快速が運転されていますが、各駅停車だけ停車します。2面2線のホームと地上駅舎を有しています。1番線ホームの立川寄りに常設の改札口が、2番線ホームの中ほど...

概要神奈川県横浜市鶴見区JR南武線の途中駅、矢向(やこう)駅。南武線では唯一横浜市内にある駅です。ちなみに両隣の駅は何れも川崎市幸区にあります。南武線では各駅停車と快速が運転されていますが、ここに停車するのは各駅停車のみとなります。2面3線...

概要神奈川県川崎市幸区JR南武線の駅、尻手(しって)駅。川崎駅から一駅目でこの駅で本線(武蔵小杉、登戸、立川方面)と支線(浜川崎支線とも南部支線ともいう、浜川崎方面)に分かれていますが、支線のほうはすべての電車がこの駅発着になっています。南...

概要神奈川県川崎市幸区JR南武線の途中駅、鹿島田(かしまだ)駅。南武線では各駅停車と快速が運転されていますが、ここは各駅停車と快速の両方が停車します。2面3線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。路線方面1番線南武線川崎方面2番線南...

磯子駅は神奈川県横浜市に位置し、京浜東北・根岸線の各駅停車と快速が停まる駅です。1面2線のホームを持ち、開業は1964年で一時は終着駅でした。乗車人員は16,630人/日。トイレは男女共に複数設置されており、多機能トイレは改札内にあります。

概要神奈川県横浜市西区言わずと知れた神奈川県のターミナル、横浜(よこはま)駅。6社局10路線が乗り入れる大ターミナルです。一駅に乗り入れる私鉄の数は日本一であり、一日あたりの利用者数(6社局合計)は約230万人、年間では約8憶4100万人と...

新杉田駅は横浜市にあるJR京浜東北・根岸線と横浜シーサイドラインの乗換駅であり、近くに京浜急行本線杉田駅もあるため利便性が高い。2面2線の高架駅で、1日の乗車人員は31,972人。駅内の多機能トイレが充実しており、男性用と多目的トイレにはTOTO製の設備が整っているが、古さを感じさせるところもある。

Located near Yokohama's Youkoudai station, this public toilet is somewhat hidden and can be spotted near a Peacock Store. It is an older facility with adequate lighting but is slightly unclean to the point where one might prefer not using it. Offerings include several TOTO urinals, squat toilets, and a multifunction toilet. The adjacent station's restroom is recommended for a cleaner and more comfortable experience.

Yokodai Station in Isogo Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture on the JR Keihin-Tohoku/Negishi Line opened on March 17, 1970, and features a two-track station with an above-ground station building but an underground atmosphere. It serves 17,366 passengers daily, hosts standard facilities, and renovated toilets inclusive of TOTO equipment and multi-purpose amenities, reflecting slight antiquity but cleanliness.

概要神奈川県横浜市中区京浜東北・根岸線の途中駅、桜木町(さくらぎちょう)駅。各駅停車と快速(日中時間帯運転)が停車します。ちなみに京浜東北・根岸線の快速は山手線と並走する区間だけ快速運転を行います。また横浜線からの電車も一部が乗り入れており...

概要神奈川県横浜市港南区京浜東北・根岸線の途中駅、港南台(こうなんだい)駅。各駅停車と快速(日中時間帯運転)が停車します。ちなみに京浜東北・根岸線の快速は山手線と並走する区間だけ快速運転を行います。1面2線のホームと橋上駅舎を有する構造とな...

概要神奈川県横浜市磯子区京浜東北・根岸線の途中駅、根岸(ねぎし)駅。各駅停車と快速(日中時間帯運転)が停車します。ちなみに京浜東北・根岸線の快速は山手線と並走する区間だけ快速運転を行います。1面2線のホームを有する地上駅となっています。この...

根岸駅は京浜東北・根岸線の各駅停車と快速の停車駅で、2面2線の高架駅である。2013年バリアフリー化で改札口が移転。乗車人員は一日平均15,685人。駅周辺は学校が多く、通学時間帯は混雑する。トイレは改札内にあり、トイレの設備はTOTO製品が多く使われ、清潔な状態が保たれている。