JR東日本駅トイレ

概要東京都杉並区JR中央線の途中駅、高円寺(こうえんじ)駅。複々線区間にあり緩行線(黄色い電車)と快速線(主にオレンジの電車が走る)の両方にホームがあります。2面4線のホームを有する高架駅となっています。改札口は1か所で出入口は南口と北口の...

概要東京都日野市中央線(中央快速線)の途中駅、日野(ひの)駅。特急列車と通勤特快以外のすべての種別が停車します。1面2線のホームを有する高架駅です。現駅舎は1937年の駅移転時に建てられた歴史ある物であり、民家風の素朴な外観が特徴となってい...

概要東京都中野区JR中央線及び東京メトロ東西線の駅、中野(なかの)駅。中央線に関してはこのあたりは複々線区間となっており、中野駅は緩行線(黄色い電車)と快速線(主にオレンジの電車が走る)の両方にホームがあります。通勤特快と特急列車以外のすべ...

概要神奈川県川崎市中原区JR南武線の途中駅、武蔵中原(むさしなかはら)駅。南武線の電車は各駅停車と快速の停車駅となっています。2面4線の島式ホームと高架下に駅舎を有する高架駅となっています。現在の駅舎は1990年の高架化の際に完成したものに...

概要東京都立川市JR中央線と青梅線、南武線が乗り入れる立川(たちかわ)駅。また多摩地区では3駅となりの八王子駅とともに有数のターミナル駅となっています。4面8線のホームと線路、橋上駅舎を有する構造となっています。現駅舎は1982年10月に完...

東京都三鷹市JR中央線の途中駅、三鷹(みたか)駅。御茶ノ水駅から続いた複々線区間の終点であり、緩行線(黄色い電車)はここまでの運行となります(ここから八王子方面は快速線(オレンジの電車)だけとなる)。また快速電車はここから八王子方面は各駅に...

概要東京都八王子市JR中央線と八高線、横浜線が乗り入れる八王子(はちおうじ)駅。東京都唯一の中核市であり、多摩地区最大の人口を擁する八王子市の中心駅です。また多摩地区では3駅となりの立川駅とともに有数のターミナル駅となっています。3面6線の...

概要東京都武蔵野市JR中央線(中央快速線)の途中駅、武蔵境(むさしさかい)駅。2面2線の構造を持つ高架駅です。停車する電車は快速電車だけとなっています。西武多摩川線は乗換です。乗り場は以下の通りです。路線方面1番線中央線(快速)立川・八王子...

概要東京都渋谷区JR中央線の途中駅、千駄ケ谷(せんだがや)駅。複々線区間にあり緩行線(黄色い電車)と快速線(主にオレンジの電車が走る)が並走していますが、ホームがあるのは緩行線だけであり、停車する電車も各駅停車だけとなっています。2面2線の...

概要神奈川県川崎市中原区JR南武線の途中駅、向河原(むかいがわら)駅。2面2線と地上駅舎を有する構造となっています。2つのホームはこ線橋(改札内)で結ばれており、駅舎は立川方面ホーム(1番線ホーム)側にあります。路線方面1番線南武線川崎方面...