JR東日本駅トイレ

概要神奈川県相模原市緑区JR横浜線および相模線の駅、橋本(はしもと)駅。京王電鉄相模原線との乗換駅です。横浜線では各駅停車と快速が運行されていますが、どちらも停車します。相模線はすべて各駅停車の運行で橋本発着となっています。以前は橋本から横...

概要東京都町田市JR横浜線の途中駅、相原(あいはら)駅。横浜線では各駅停車と快速が運行されていますが、どちらも停車します。2面2線のホームと橋上駅舎を有しています。乗り場は以下の通りとなっています。路線方面1番線横浜線(上り)橋本・町田・東...

概要東京都八王子市JR横浜線の途中駅、八王子みなみ野(はちおうじみなみの)駅。横浜線では各駅停車と快速が運行されていますが、どちらも停車します。1面2線のホームと橋上駅舎を有しています。しかし駅は崖線に沿った場所にあるので駅舎と駅前に段差が...

概要東京都八王子市JR横浜線の途中駅、片倉(かたくら)駅。横浜線では各駅停車と快速が運行されていますが、どちらも停車します。2面2線の高架駅となっています。乗り場は以下の通りとなっています。路線方面1番線相模線(下り)八王子方面2番線相模線...

概要神奈川県相模原市中央区JR相模線の途中駅、番田(ばんだ)駅。定期電車はすべて停車します(すべて各駅停車で運転)。1面2線のホームを有する地上駅となっています。無人駅ですが、2016年3月ごろまでは有人駅でした。乗り場は以下の通りとなって...

概要神奈川県相模原市中央区JR相模線の途中駅、上溝(かみみぞ)駅。定期電車はすべて停車します(すべて各駅停車で運転)。1面1線のホームを有する高架駅となっています。相模線では唯一の高架駅となっています。乗り場は以下の通りとなっています。路線...

概要神奈川県相模原市中央区JR相模線の途中駅、南橋本(みなみはしもと)駅。定期電車はすべて停車します(すべて各駅停車で運転)。1面1線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。乗り場は以下の通りとなっています。路線方面1番線相模線橋本方...

概要埼玉県川越市JR川越線の途中駅、西川越(にしかわごえ)駅。定期電車はすべて停車します(川越線の川越～高麗川間はすべて各駅停車で運転)。1面1線のホームと地上駅舎を有する構造となっています。乗り場は以下の通りとなっています。路線方面川越線...

概要JR川越線の途中駅、的場(まとば)駅。定期電車はすべて停車します(川越線の川越～高麗川間はすべて各駅停車で運転)。1面2線のホームと地上駅舎を有する構造となっています。このあたりの駅では珍しく駅舎とホームをつなぐ通路に構内踏切があります...

概要東京都あきる野市JR五日市線の途中駅、秋川(あきがわ)駅。あきる野市の代表駅です。五日市線ではすべての電車が各駅停車で運転されているため、この駅はすべての電車が停車します。1面1線のホームと地上駅舎を有する構造となっています。有人駅です...

概要東京都あきる野市JR五日市線の途中駅、東秋留(ひがしあきる)駅。五日市線ではすべての電車が各駅停車で運転されているため、この駅はすべての電車が停車します。1面2線の地上駅となっています。有人駅です。ホームの秋川より先端に駅舎があり、踏切...

概要東京都八王子市JR八高線の途中駅、小宮(こみや)駅。定期電車はすべて停車します(八高線はすべて各駅停車で運転)。2面2線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。有人駅ですが、現在は日中しか常駐していません。乗り場は以下の通りです。...

概要東京都八王子市JR八高線の途中駅、小宮(こみや)駅。定期電車はすべて停車します(八高線はすべて各駅停車で運転)。2面2線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。有人駅ですが、現在は日中しか常駐していません。乗り場は以下の通りです。...

概要東京都福生市JR八高線の途中駅、東福生(ひがしふっさ)駅。定期電車はすべて停車します(八高線はすべて各駅停車で運転)。1面2線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。ただし橋上駅舎と言ってもこ線橋上に小さな改札口とプレハブの係員詰...

概要東京都福生市JR八高線の途中駅、東福生(ひがしふっさ)駅。定期電車はすべて停車します(八高線はすべて各駅停車で運転)。1面2線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。ただし橋上駅舎と言ってもこ線橋上に小さな改札口とプレハブの係員詰...

概要埼玉県入間市JR八高線の途中駅、金子(かねこ)駅。西武鉄道や西武バスなどの西武グループが幅を利かせている入間市では唯一の西武グループに属さない駅です(入間市内では唯一のJR東日本の駅)。定期電車はすべて停車します(八高線はすべて各駅停車...

概要東京都あきる野市JR五日市線の途中駅、武蔵増戸(むさしますこ)駅。あきる野市の代表駅です。五日市線ではすべての電車が各駅停車で運転されているため、この駅はすべての電車が停車します。2面3線のホームを有する地上駅となっています。有人駅です...

概要東京都あきる野市JR五日市線の途中駅、秋川(あきがわ)駅。あきる野市の代表駅です。五日市線ではすべての電車が各駅停車で運転されているため、この駅はすべての電車が停車します。2面2線のホームと橋上駅舎を有する構造となっています。有人駅です...

概要東京都福生市JR五日市線の途中駅、熊川(くまがわ)駅。五日市線ではすべての電車が各駅停車で運転されているため、この駅はすべての電車が停車します。1面1線の地上駅となっています。無人駅です。非常に狭い駅でホームと申し訳程度の大きさの駅舎(...

概要東京都昭島市JR青梅線の途中駅、昭島(あきしま)駅。青梅線では線内各駅に停車する各駅停車(立川発着)、快速、通勤快速(平日下りのみ)、青梅特快、通勤特快(平日上りのみ)と線内でも通過駅がある、特別快速「ホリデー快速おくたま」(土休日のみ...

概要東京都渋谷区東京3大副都心のうちの1つ、渋谷の中心に位置する渋谷(しぶや)駅。JR東日本、京王電鉄、東急電鉄、東京メトロの4社が乗り入れるターミナル駅です。JR東日本側は山手線、埼京線、相鉄直通線、湘南新宿ライン(宇都宮線～横須賀線系統...

概要神奈川県川崎市多摩区JR南武線の途中駅、稲田堤(いなだづつみ)駅。京王電鉄相模原線との乗換駅ですが、京王線側の駅とは300～400ｍほど離れています。南武線では各駅停車と快速が運転されていますが、ここは各駅停車と快速の両方が停車します。...

概要東京都青梅市JR青梅線の途中駅、東青梅(ひがしおうめ)駅。青梅線では線内各駅に停車する各駅停車(立川発着)、快速、通勤快速(平日下りのみ)、青梅特快、通勤特快(平日上りのみ)と線内でも通過駅がある、特別快速「ホリデー快速おくたま」(土休...

概要東京都福生市JR青梅線の途中駅、青梅(おうめ)駅。青梅線は青梅駅を境に立川方面と奥多摩方面で運行が分断されています。立川方面は線内各駅に停車する各駅停車(立川発着)、快速、通勤快速(平日下りのみ)、青梅特快、通勤特快(平日上りのみ)と線...