概要
神奈川県相模原市中央区
JR横浜線の駅、相模原(さがみはら)駅。
横浜線では各駅停車と快速が運行されていますが、どちらも停車します。ただし横浜線で快速の運行が始まった1988年当初は通過していました(1998年より停車駅になった)。
2面2線のホームと橋上駅舎を有しています。
乗り場は以下の通りとなっています。
| 路線 | 方面 | |
| 1番線 | 横浜線 | (下り)橋本・八王子方面 |
| 2番線 | 横浜線 | (上り)町田・東神奈川方面(一部京浜東北・根岸線へ直通) |
一日あたりの乗車人員は27,199人(2023年度)です。市名を名乗っている駅ですが、お隣の橋本駅はもちろんのこと、同じく相模原市内にある快速通過駅の淵野辺駅や小田急線の相模大野駅よりも利用者は少ないです。
また相模原市のターミナル駅であり、中心市街地として機能しているのはここではなくお隣の橋本駅(JR東日本、京王電鉄)や相模大野駅(小田急電鉄)となっております。
現在でこそ駅ビルが併設された立派な橋上駅舎となっていますが、1996年に現駅舎へ切り替えられる前は開業時からの木造平屋建ての駅舎があったようです。
トイレについて
改札を入ってすぐ右側にあります。
| 小便器 (台) | 和式 (台) | 洋式 (台) | ベッド系 | ベビーチェア | オストメイト | 温水洗浄便座 | |
| 男性用 | 5 | ― | 4 | × | 〇 洋式1室 | × | × |
| 多機能 | ― | ― | 1 | 〇 ベビーシート | × | 〇 汚物流し・温水対応 | × |
男性用トイレ
手洗場はTOTOのL120Dが2台の設置です。
小便器はTOTOのUZ107が5台の設置です。
大便器個室は洋式4室の設置です。
そのうち手前の3室はTOTOのC550SUが設置されています。
何番目の個室か忘れましたが(手前から2番目だったような気もする)、洋式個室1室にはベビーチェアがあります。
一番奥(突き当りの個室)はTOTOの「パブリックコンパクト便器・フラッシュバルブ式」CS494M(J)が設置されています。
この個室はもともと和式だったようですが、他の洋式個室よりも室内が広いです。
多機能トイレ
便器はTOTOのC550SUが設置されています。
便器付近の小型手洗器はTOTOのL570Aです。
手洗場はTOTOのL270D(L270C？)です。
オストメイト設備は汚物流しと混合水栓が設置されています。
乳幼児設備はベビーシートがあります。
室内は標準的な広さです。
コメント
明るくてきれいなトイレです。広々としていてここよりも駅利用者が多い橋本駅や淵野辺駅よりも規模が大きいです。
かつては回転扉式の多機能トイレがありましたが、ほかにもこの手のトイレがあった武蔵五日市駅(五日市線)や八王子みなみ野駅(横浜線)とほぼ同じ時期に一般的な多機能トイレに改修されました(改修後の多機能トイレの仕様は3駅とも異なる)。しかし武蔵五日市駅と八王子みなみ野駅は多機能トイレの全面改修だけだったのに対し、ここはトイレ自体が改修されました。
周辺のトイレ
相模原駅南口公衆トイレ
相模原駅北口公衆トイレ
隣の駅
横浜線
コメント
jrらしいトイレですね北千住駅と似てますね
石鹸ウォシュレットつけて欲しいぐらいですね！
で桜木町駅おととい行きましたがトイレブース閉鎖してました
10日前に行ったら石川町駅和式トイレ残ってました
和式トイレは出やすいしいいですねー
トイレマニアさん
一昔前のJR東日本はこんな感じのトイレが多かったですね。
北千住駅のトイレとはJR側のことでしょうか。使用器具とか内装の色使いとかが似ていますね。
桜木町駅のトイレが閉鎖されていたのは和式個室のことでしょうか。そうだとしたら洋式化の可能性も高そうですね。