【JR東日本】西船橋駅 トイレ - 御手洗い倶楽部
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【JR東日本】西船橋駅 トイレ

京葉線駅トイレ
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概要

千葉県船橋市

JR総武線、武蔵野線、京葉線、東京メトロ東西線、東葉高速鉄道東洋高速線の3社5路線が集まる船橋市の交通の要衝、西船橋(にしふなばし)駅。

JR東日本側は総武線、武蔵野線、京葉線の3線が乗り入れています。

地上に2面3線のホーム(中央・総武線各駅停車)が、2階に改札口と駅ナカ商業施設、3階に2面4線のホーム(武蔵野線、京葉線)を有する構造となっています。

乗り場は以下の通りです。

路線方面備考
1番線総武線(中央・総武線各駅停車)船橋・津田沼・千葉方面
2番線総武線(中央・総武線各駅停車)船橋・津田沼・千葉方面3番線と線路を共有
3番線総武線(中央・総武線各駅停車)錦糸町・秋葉原・御茶ノ水方面2番線と線路を共有
4番線総武線(中央・総武線各駅停車)錦糸町・秋葉原・御茶ノ水方面
5番線~8番線東京メトロ東西線及び東葉高速鉄道
9番線武蔵野線・京葉線新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・府中本町方面
海浜幕張・東京方面
10番線武蔵野線・京葉線新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・府中本町方面
海浜幕張・東京方面
11番線武蔵野線・京葉線新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・府中本町方面
海浜幕張・東京方面
12番線武蔵野線・京葉線新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・府中本町方面
海浜幕張・東京方面

総武線は複々線区間にある駅で、緩行線(中央・総武線各駅停車)側にだけホームがあり、快速線側にはホームが無いため、快速線を走行する列車はすべて通過となります。前後の駅は高架となっておりますが、この駅とその周辺に関しては地上に線路があります。

総武線に関しては錦糸町、秋葉原をして中野や三鷹に向かう電車の他に、朝夕の時間帯は津田沼以遠から東京メトロ東西線を経由して中野に向かう電車もあります。また朝夕の一部電車で東京方面からこの駅で折り返す電車があります。ちなみに東京メトロへ直通する電車は東京メトロ側のホーム(改札口が別)から発着するので注意が必要です。

武蔵野線はこの駅が路線としてはこの駅が終点ですが、ここから京葉線(東京方面と南船橋方面に分岐するが、どちらにも直通あり)方面に向かう電車の運行があります。どの方面からもからもこの駅止まりの電車の設定があります。

JR東日本側には駅ナカ商業施設として「ペリエ西船橋」があり(改札内と改札外北口にもある)、約30店舗が運営されています。

一日あたりの乗車人員は110,680人(2021年度)となっており、JR東日本の千葉県内の駅としては第1位の乗車人員となっています。

トイレについて

トイレは2階改札階(改札内)にあります。

小便器
(台)
和式
(台)
洋式
(台)
ベッド系ベビーチェアオストメイト温水洗浄便座
男性用107×××
多機能1
ベビーシート
×
パウチ・洗浄水栓
×

トイレの比較的大規模です。しかしここはJR東日本の千葉県内の駅では第1位の乗車人員を誇る駅です。改札を出なくても総武線↔武蔵野線・京葉線などの乗り換え客も多数います。

つまりトイレも混雑することが多々あるということです。駅前に公衆トイレや目立った商業施設がないため改札を出ても途方にくれるだけです。急いでいるときはむしろここで降りないほうが良いかもしれません。

男性用トイレ

何年か前に改修されました。そのときに小便器や大便器の増設も行われました。

手洗場はTOTOのLS125DMが3台の設置です。

小便器はTOTOのUS900R(だったと思う)がL字の配置で計10台設置されています。

大便器個室は洋式7室の設置です。

便器はTOTOのC473Pです。

1室にはベビーチェアがあります。

多機能トイレ

こちらは改修されていません。

便器はTOTOのC743PVNです。オストメイト設備としてTOTOの「パウチ・しびん洗浄水栓」が設置されています。

便器付近の小型手洗器はTOTOのL570です。

手洗場はTOTOのL270Dです。

乳幼児設備としてベビーシートがあります。

コメント

きれいなトイレです。ただし前述した通り、乗車人員が多いだけでなく改札を出ない乗り換え客も多いのでトイレは混雑しがちな印象があります。公衆トイレや大きな商業施設がないので余計に混んでしまうのかもしれません。東京メトロ東西線や東葉高速鉄道東洋高速線に乗り換える場合はそちらの改札内にあるトイレを使うのも手かもしれません(空いてる保証はしませんが)。

隣の駅

中央・総武線各駅停車

(御茶ノ水方面) 下総中山 ← 西船橋 → 船橋 (千葉方面)

武蔵野線

(府中本町方面) 船橋法典 ← 西船橋

京葉線

西船橋 → 市川塩浜 (東京方面)、南船橋 (海浜幕張方面)

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