【JR東日本】小山駅　トイレ

概要

栃木県小山市

栃木県第二の都市、小山市の中心駅である小山(おやま)駅。

東北新幹線、宇都宮線(東北本線)、水戸線、両毛線が乗り入れています。その内、東北新幹線と宇都宮線については途中駅であり、水戸線と両毛線に関してはこの駅が起点となっています。かつては両毛線～宇都宮線、水戸線～宇都宮線や両毛線～水戸線などの直通運転をする列車もありましたが、現在は小山を跨いで他路線に直通する運用は臨時列車を除いてありません。

東北新幹線はこの区間では「はやぶさ」「こまち」(再速達タイプ)、「やまびこ」「つばさ」「なすの」が運行されていますが、ここには「やまびこ」の一部と「なすの」の全便が停車します。

宇都宮線は湘南新宿ライン系統、上野東京ライン系統(上野発着含む)のすべての列車が停車します。湘南新宿ライン系統の快速や上野発着の快速「ラビット」は小山以南の区間で快速運転をします(小山以北の区間は各駅に停車)。また一部列車は接続待ちなどで停車時間が長いものもあります。北隣の小金井を発着する列車が多いためか臨時列車やダイヤ乱れ時などを除いて小山発着の宇都宮線の列車はありません。

水戸線と両毛線はすべて普通列車での運行です。

宇都宮線は快速も含めて日中は4～5本の運行がありますが、両毛線はおおむね30分間隔、水戸線は1時間間隔での運行となっています。

新幹線は2面3線のホームと通過線2線を有する高架駅、在来線は4面8線のホームを有する地上駅となっています。改札口は1か所の設置です。新幹線を利用する場合は在来線の改札を通って、さらに新幹線のりかえ口の改札を通る必要があります。新幹線ホームが3F、改札口が2F、在来線ホームが1Fにある構造となっています。

乗り場は以下の通りです。

	路線	方面
1番線	東北新幹線	郡山・福島・仙台・盛岡方面
4番線	東北新幹線	大宮・東京方面
5番線	東北新幹線	―
6番線	両毛線	栃木・佐野・桐生・新前橋方面
8番線	両毛線	栃木・佐野・桐生・新前橋方面
9番線	宇都宮線	宇都宮方面
10番線	宇都宮線	宇都宮方面
12番線	宇都宮線	久喜・大宮・浦和・赤羽・上野・新宿方面
13番線	宇都宮線	久喜・大宮・浦和・赤羽・上野・新宿方面
15番線	水戸線	下館・水戸方面
16番線	水戸線	下館・水戸方面

現駅舎は東北新幹線開業の一環として1978年(東北新幹線開業よりも4年程早い)に完成したものになります。その後、大規模な駅の改良が行われたため駅の構造(改札口など)が大幅に変わっています。
乗り入れ路線が多いことや新幹線や両毛線の乗り場が少し離れていることもあってか栃木県一の乗車人員を誇る宇都宮駅よりも駅の規模が大きいです。

一日あたりの乗車人員は21,410人(2024年度)となっています。そのうち新幹線の乗車人員は4,271人(2024年度)です。

トイレについて

	男性用トイレ	女性用トイレ	多機能トイレ	和式便器 (男性用)	洋式便器 (男性用)	温水洗浄便座	オストメイト設備	多目的シート(大人用)	ベビーシート	ベビーチェア
在来線コンコース(改札内)	有	有	有	無	有	無	有	無	有	有
両毛線ホーム末端	有	有	有	無	有	無	有	無	有	無
乗り換え通路(旧南改札付近) ※現在は閉鎖されている模様	有	有	無	無	有	無	無	無	無	無
新幹線改札内	有	有	有	無	有	有	有	無	有	有
西口改札外	有	有	有	無	有	無	有	無	無	無

在来線コンコース(改札内)

改札を入って中ほどまでまっすぐ進んで左側の通路を入った先にあります。

小山駅で一番規模が大きなトイレです。改札口に近いトイレなので使用頻度も高めです。

ちなみに現在は改札口は1か所しかありません(新幹線乗り換え改札を除く)が、かつては西改札口(現在の改札の前身)と南改札口がありましたが何れも廃止されています。

このトイレは2010年頃～2012年にかけて行われた駅改良工事とともに設置されました。それ以前にもトイレはありましたが、ほとんど同じ位置にあったのか、違う場所にあったのか覚えていません。

	小便器 (台)	和式 (台)	洋式 (台)	ベッド系	ベビーチェア	オストメイト	温水洗浄便座
男性用	7	―	4	〇 ベビーシート 洋式1室	〇 洋式2室	×	×
多機能	―	―	2 ※1台は幼児用	〇 ベビーシート	×	〇 汚物流し・温水非対応	×

手洗場はTOTOのL130Dが2台の設置です。

小便器はTOTOのUZ107が7台の設置です。

大便器個室は洋式が4室あります。

一番手前の個室の便器はTOTOのC550SUが設置されています。この個室には付加設備はありません。

手前から2室目も便器はTOTOのC550SUが設置されています。

手前から2室目にはフィッティングボードがあります。

手前から3室目も便器はTOTOのC550SUとなっています。

手前から3室目にはベビーチェアが設置されています。

そして一番奥の個室です。他の個室よりも広くなっています。しかし扉が内開き戸なので簡易多機能個室というわけでもありません。

便器は他の個室と同じくTOTOのC550SUです。

一番奥の個室にはフィッティングボードと

ベビーチェア、ベビーシートがあります。

現トイレに改修された際に設置されました。

便器はTOTOのC550SUです。

便器付近の小型手洗器はTOTOのL570Aです。

手洗場はTOTOのL270Dです。

オストメイト設備は汚物流しと水栓(温水非対応)があります。

また汚物流しの左側にはフィッティングボードがあります。

乳幼児設備はベビーシートと

ベビーチェア、幼児用大便器(TOTO　CS300B)があります。

JR東日本の駅で幼児用大便器が設置されているのはきわめて珍しいです。

両毛線ホーム末端

両毛線の乗り場は宇都宮線や水戸線の乗り場から離れていて、なおかつ先ほどの中央改札内のトイレからも遠いためかホームの末端部にトイレがあります。

	小便器 (台)	和式 (台)	洋式 (台)	ベッド系	ベビーチェア	オストメイト	温水洗浄便座
男性用	3	―	2	×	×？	×	×
多機能	―	―	1	〇 ベビーシート	×	〇 汚物流し・温水対応	〇

手洗場はTOTOのL130Dが2台の設置です。

小便器はTOTOのUZ107が3台の設置です。

大便器個室は洋式が2室の設置です。

手前の個室は便器がTOTOのC550SUになっています。手前の個室は元から洋式だった個室です。

ベビーチェアはなかったような気がします。

奥の個室はTOTOの「壁掛大便器セット・フラッシュバルブ式」CS573Pが設置されています。この個室はもともとは和式(TOTO　C755CU)でしたが、いつの間にか洋式化されていました。

現トイレに改修された際に設置されました。

便器はTOTOのC550SUです。

便器付近の小型手洗器はTOTOのL570Aです。

手洗場はTOTOのL270Dです。

オストメイト設備は汚物流しと水栓(温水非対応)があります。

乳幼児設備はベビーシートがあります。

乗り換え通路(旧南改札付近)※現在は閉鎖されている模様

こちらは東京寄りにある橋上通路にあるトイレです。

中央改札が完成してしばらくはこの橋上通路に南改札口がありましたが、やがて廃止されました。しかし現在も改札内は宇都宮線と水戸線の乗換通路として、改札外は西口と東口を結ぶ南自由通路として活用されています。

2021年ごろの時点ではまだこのトイレはありましたが、最近は駅構内図からこのトイレが消されているので閉鎖された可能性が高いです。

	小便器 (台)	和式 (台)	洋式 (台)	ベッド系	ベビーチェア	オストメイト	温水洗浄便座
男性用	3	―	1	×	×	×	×

手洗場はINAX(現LIXIL)のL-2146UFCが1台の設置です。

小便器はINAX(現LIXIL)のU-114(左側2台)とU-331M(右側1台)の計3台の設置です。

小便器のハイタンクは木村技研製です。1台の設置です。

大便器個室は洋式1室の設置です。

TOTOの「壁掛大便器セット・フラッシュタンク式」CS530Pが設置されています。

以前は和式が2室の設置でしたが、洋式化された際に1室になりました(その代わり室内は広くなったが)。ちなみに大便器に関しては和式時代からTOTO製(C755系)でした。

新幹線改札内

在来線の改札を入って直進した先の新幹線のりかえ口の改札を抜けた先、待合室の左側にあります。当然、新幹線利用者(と入場券所持者)しか利用できません。

こちらも駅改良工事の際に改修されたと思います。ただし改修前のトイレは分かりません。

	小便器 (台)	和式 (台)	洋式 (台)	ベッド系	ベビーチェア	オストメイト	温水洗浄便座
男性用	3	―	2	×	×？	×	×
多機能	―	―	1	〇 ベビーシート	×	〇 汚物流し・温水対応	〇

手洗場はTOTOのLS800Cが2台の設置です。

小便器はTOTOのUS800CEが6台の設置です。

大便器個室は洋式4室の設置です。

手前の1室の便器はTOTOのC550NU(もしかしたらC550SU)が設置されています。便座はTOTOウォシュレットSB(TCF6622P)です。

床面のタイルの色が一部異なるのでどうやら昔は和式だったようです。

他の3室は便器がTOTOのC550SUになっています。便座はTOTOウォシュレットSB(TCF6622P)です。

4室中1室(確か一番奥の個室)にはベビーチェアが設置されています。

便器はTOTOのC550SUです。便座はTOTOウォシュレット　アプリコットF2(TCF4521E V81PW) です。少なくとも多機能トイレには竣工時からウォシュレットの設置があったようです。

便器付近の小型手洗器はTOTOのL570です。

手洗場はTOTOのL270Dです。

オストメイト設備は汚物流しと水栓(温水非対応)があります。

乳幼児設備はベビーシートと

ベビーチェア、フィッティングボードがあります。

新幹線改札内の多機能トイレはあまり室内が広くなかったと記憶しています。さらに機器類がごちゃごちゃしていて余計に狭く感じました。

西口改札外

改札外の宇都宮寄りにあります。出入口は屋外にあります。

このトイレは改修されていません(男女トイレが前回改修されたのは1990年代だと思われる)。

	小便器 (台)	和式 (台)	洋式 (台)	ベッド系	ベビーチェア	オストメイト	温水洗浄便座
男性用	3	―	1	×	×	×	×
多機能	―	―	1	×	×	〇 パウチ・しびん洗浄水栓	×

手洗場はINAX(現LIXIL)のL-2146UFCが1台の設置です。

小便器はINAX(現LIXIL)のU-114(左側2台)とU-331M(右側1台)の計3台の設置です。

小便器のハイタンクは木村技研製です。1台の設置です。

大便器個室の扉がものすごく無機質です。

大便器個室は洋式1室の設置です。

TOTOの「壁掛大便器セット・フラッシュタンク式」CS530Pが設置されています。

以前は和式でしたが、ここもJR東日本の首都圏各地で行われているように洋式化されました。和式時代はTOTOのC755C(C755)と木村技研製のハイタンクの組み合わせでした。

駅改良工事が行われる前は小山駅唯一の多機能トイレでした。

なかなか古いトイレです。もしかしたら1978年の現駅舎完成時から改修されていないのではないかと思われます。

便器はTOTOのC48SRです。

オストメイト設備としてTOTOの「パウチ・しびん洗浄水栓」があります。

便器が室内の隅に斜めの向きで設置される事例は他に那須塩原駅、宇都宮駅それぞれ小野改札外の多機能トイレでも見られましたが、当時はそんな配置の仕方が一般的だったのでしょうか？

手洗場はINAX(現LIXIL)のL-132AGです。

そういえば駅改良工事前の小山駅のトイレはどのトイレも手洗場、小便器はINAX製、大便器(和式、洋式とも)TOTO製という謎の規則性がありました。まさか多機能トイレまで徹底されているとは…。

室内はかなり広いです。

出入口にある自動扉の他に手洗場と便器の間にアコーディオンカーテンがあります。

コメント

【コメント】どのトイレにも洋式があってきれいに管理されています。中央改札付近のトイレは常時人の出入りがあって、電車到着時などは混雑もしますが、その他のトイレは割と空いています(場所が悪いから？)。

ちなみに新幹線改札内のトイレは内装のデザインから考察すると設計事務所ゴンドラがかかわっていそうな気がしますが、皆さんはどう思いますか？

ちなみに改札内(現改札内の前身(あちらでは北改札内になってる)と南改札内(現乗換通路)のトイレは「トイレ探偵日記by東府中の住人」2010年4月4日の記事で公開されています。また両毛線ホーム終端部の改修前トイレは南改札内のトイレの器具(ただし小便器は押しボタン式の個別洗浄だったと記憶)+C14RSの構成でした(便器カラーは異なる)。

隣の駅